Epäilemättä tutka on kaikkien kuljettajien pelko, erityisesti nopeutta rakastavien. Romanialaisilta kuljettajilta ei puutu kekseliäisyyttä, joten he löysivät kaikenlaisia tapoja huijata tutka-ase. Mutta kaikki eivät toimi.
Mikä on itse asiassa tutkalaitteiden valikoima
Ei ole enää salaisuus, että kaasupoljin on houkutus useimmille kuljettajille. Vaikka varovaisuutta suositellaankin ratin takana, monet ajokortin haltijat tuntevat tarpeen ajaa nopeudella.
Nopeusfriikkien suurin pelko on tutka. Puhutaanpa sitten tutka-aseista tai liikennepoliisin autoihin asennetuista, ne kaikki saavat kuljettajat äkillisesti jarruttamaan.
Kautta aikojen yksi ylinopeusajoneuvojen huolenaiheista on ollut löytää tapoja huijata tutka. Yleisimmät ovat joko piiloutuminen toisen auton taakse tai äkillinen jarrutus tutkan lähellä.
No, mikään näistä menetelmistä ei ole tehokas. Tutkaase on paljon tehokkaampi kuin kuljettajat kuvittelevat, ja sitä on vaikea huijata. Juuri tästä syystä monet liikenteen osallistujat kohtaavat epämiellyttävänä yllätyksenä jäädä pysähdyksiksi liikenteessä, vaikka he olisivatkin ottaneet käyttöön kaikki keinot.
Kuinka kuljettajat voivat huijata tutkalaitteita liikenteessä?
Se, joka ylittää sallitut nopeusrajoitukset, tulee tietää. Ne on suunniteltu havaitsemaan sekä autojen välinen etäisyys että ajonopeus. Kaikki alle sekunnissa.
Kuljettajien, jotka ajattelivat huijata tutkaa äkillisellä jarrutusmenetelmällä, kannattaa miettiä sitä. Tutkalaitteet tunnistavat nopeuden 0,33 sekunnissa, joten niitä on mahdotonta huijata.
Lisäksi niiden valikoima on vaikuttava. Tutkalaitteet pystyvät tunnistamaan nopeuden 1,2 kilometrin säteellä, ja niillä varustettu häirinnänestoanturi mittaa myös autojen välisen etäisyyden.
Silti kehittyneestä tekniikasta huolimatta. Staattiset eivät voi rekisteröidä yli 320 km/h nopeutta. Poliisiautoihin asennetut voivat kuitenkin tallentaa nopeuden, varsinkin jos ajoneuvo on liikenteessä.
Liikennepoliisilla ei ole pulaa tutkalaitteista. Tällä hetkellä viranomaisilla on autoihin asennettuna 100 tutkatykkiä ja useita satoja muita tutkia. Valitettavasti tutka-inventaarit eivät lopu tähän.
Ensi vuoden aikana liikennepoliisi saa haltuunsa useita satoja lisää kiinteitä ja liikkuvia tutkia, jotka asennetaan kaikille Romanian teille. Näillä toimilla pyritään saamaan kuljettajat vastuullisiksi ratissa onnettomuuksien välttämiseksi.
